制冷裝置的設(shè)備中,其動作壓力應(yīng):().
①壓縮機安全閥;
②壓力繼電器;
③冷凝器安全閥,
A.①>②>③
B.與A相反
C.③>①>②
D.與C相反
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下列因素中會使活塞式制冷壓縮機輸氣系數(shù)降低的是()。
①冷卻水量不足;
②假蓋彈簧太硬;
③余隙容積減??;
④氣閥變形;
⑤系統(tǒng)中進入空氣多。
A.①③⑤
B.①②③
C.③④
D.①④⑤
A.80mm,90º
B.100mm,60º
C.100mm,90º
D.100mm,45º
A.電動機和壓縮機共用一根軸
B.電動機和壓縮機共用一個殼體,無須軸封
C.僅有缸蓋可拆卸,以供換、修氣閥
D.電機所用的絕緣材料必須耐油、耐制冷
A.制冷劑漏泄可能性顯著減小
B.電機冷卻好,所配功率比開啟式小1/2~1/3
C.不影響氣閥和滑油泵的維修
D.吸氣帶液態(tài)冷劑不會進氣缸,故對工作影響不大
A.負(fù)荷小時用一個吸氣口,負(fù)荷大時用兩個吸氣口
B.蒸發(fā)溫度低的工況讓吸氣不流經(jīng)電機,蒸發(fā)溫度高的工況用另一吸口
C.與B相反
D.采用排氣溫度較高的制冷劑時選用不流經(jīng)電機的吸口
最新試題
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖所示,閥件3是()閥。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:本系統(tǒng)中,機械制動器是屬于()。
如圖:主泵的排向和排量:()。