單項(xiàng)選擇題直動(dòng)式供液電磁閥與伺服式相比:().
A.啟閥力較大
B.對(duì)蒸發(fā)壓力控制精度較差
C.適用制冷劑流量較小
D.啟閥靈敏性較差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題目前船用制冷裝置的溫度控制器多以()為感溫元件。
A.熱電阻
B.熱電偶
C.感溫包
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題船舶制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行過程中,下列哪個(gè)部位應(yīng)處于旁通狀態(tài)()。
A、油氣分離器
B、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
C、干燥器
D、回?zé)崞?/p>
3.單項(xiàng)選擇題氟利昂系統(tǒng)中使用而氨系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是:().
A.油分離器
B.回?zé)崞?br />
C.集油器
D.貯液器
4.單項(xiàng)選擇題電冰箱中使用的毛細(xì)管是一種:().
A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.節(jié)流機(jī)構(gòu)
D.安全設(shè)備
5.單項(xiàng)選擇題螺桿式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)一般比往復(fù)式高,原因不包括:().
A.無(wú)余隙容積損失
B.無(wú)氣閥、吸氣口大,吸氣阻力損失小
C.吸、排氣在不同的兩端,可減少吸氣預(yù)熱損失
D.內(nèi)壓力比固定不變,因而內(nèi)漏泄少
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:主泵的排向和排量:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題