A.冷卻水中斷
B.重裝后盤車過重
C.因奔油油壓不起
D.冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)
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A.高壓
B.低壓
C.油壓差
D.過電流
A.0℃
B.2℃
C.3~6℃
D.2~8℃
A.蒸發(fā)溫度太低
B.冷庫庫溫太低
C.冷劑流量大大
D.進(jìn)口濾網(wǎng)臟堵
A.控制流量范圍大
B.自動控制蒸發(fā)壓力大致穩(wěn)定
C.自動控制蒸發(fā)器出口過熱度大致穩(wěn)定
D.自動控制蒸發(fā)溫度大致穩(wěn)定
下列情況下可引起熱力膨脹閥開大的是()。
①冷劑不足;
②結(jié)霜加厚;
③冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;
④庫溫下降;
⑤庫溫上升;
⑥冷凝壓力下降。
A.②③④
B.②⑤
C.①⑤
D.①⑤⑥
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。