如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補油，說法正確的是：（）。
A.由主泵從油箱吸油后直接往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
B.由輔泵通過閥7的溢流閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
C.由輔泵通過閥7的單向閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
D.由輔泵通過閥9往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
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如圖：作為先導閥的閥9是（）。
A.三位四通電磁換向閥
B.三位四通電液換向閥
C.比例電磁換向閥
D.以上說法均錯誤
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。
A.溢流閥/防止起貨機因超載而導致系統(tǒng)油壓過高
B.順序閥/防止起貨機因空載而導致液壓馬達轉(zhuǎn)速過快
C.減壓閥/防止起貨機因超載而導致系統(tǒng)油壓過高
D.平衡閥/防止起貨機因空載而導致液壓馬達轉(zhuǎn)速過快
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
A.常開，常閉
B.常閉，常開
C.常開，常開
D.常閉，常閉
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
A.安全閥，防止低壓側(cè)油壓過高
B.背壓閥，決定低壓側(cè)的油壓大小
C.定壓閥，決定補油壓力大小
D.安全閥，防止高壓側(cè)壓力過高
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
A.在起升狀態(tài)時工作于右位
B.在落貨狀態(tài)時工作于右位
C.在制動狀態(tài)時工作于左位
D.在制動狀態(tài)時工作于右位
最新試題
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖：本系統(tǒng)中，機械制動器是屬于（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥，它的作用是（）。
如圖：作為先導閥的閥9是（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補油，說法正確的是：（）。