A.進(jìn)一步查漏
B.減少系統(tǒng)中殘留試驗(yàn)用氣
C.防止用壓縮機(jī)抽氣使氣溫過(guò)高
D.A+B
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A.開(kāi)始抽時(shí)吸入閥不全開(kāi)
B.開(kāi)足冷凝器冷卻水
C.不讓低壓繼電器和油壓差繼電器起作用
D.抽空結(jié)束時(shí)先閉死排氣口再停車(chē)
A.清除殘留試驗(yàn)用氣
B.除水干燥
C.試驗(yàn)壓縮機(jī)性能
D.A+B
A.除水
B.初步試漏
C.便于用皂液查漏
D.便于檢漏燈查漏
A.1.03MPa
B.1.72Mpa
C.2.00Mpa
D.46℃時(shí)冷劑飽和氣壓
A.3℃
B.4℃
C.6℃
D.8℃
最新試題
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱(chēng)為()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。