單項選擇題ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
A.發(fā)動機
B.變速器
C.雷達
D.驅(qū)動輪制動器
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1.單項選擇題下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
B.排向加速度
C.轉(zhuǎn)向力矩
D.橫擺角速度
2.單項選擇題在下面()的情況下,后軸會發(fā)生側(cè)滑。
A.后軸只有一個車輪抱死
B.前軸先于后軸抱死
C.制動時起始車速低于49Km/h
D.后輪與前輪先抱死的時間間隔超過0.5s內(nèi)
3.單項選擇題在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
A.高附著系數(shù)路面一側(cè)
B.低附著系數(shù)路面一側(cè)
C.兩側(cè)
D.非驅(qū)動輪
4.單項選擇題典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中,在增壓階段()關(guān)閉。
A.N255
B.N227
C.進油閥
D.以上都正確
5.單項選擇題由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。
A.汽車制動防抱死
B.汽車牽引力控制系統(tǒng)
C.汽車驅(qū)動系統(tǒng)
D.發(fā)動機控制系統(tǒng)
最新試題
用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時,其標(biāo)準(zhǔn)值為()KR。
題型:單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
題型:單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
題型:單項選擇題
CVT車輛起步時,振動過大或劇烈振動的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時,下列()是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型:單項選擇題
下列()元件不在滑閥程中。
題型:單項選擇題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時()應(yīng)打開。
題型:單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動,如果撓性板的端面跳動大于0.02mm,必須更換()。
題型:單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時()。
題型:單項選擇題