A.解決困油現(xiàn)象
B.減輕液壓沖擊
C.防止壓力集中
D.提高容積效率
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A.排出口葉片轉(zhuǎn)來端
B.排出口葉片離開端
C.吸入口葉片轉(zhuǎn)來瑞
D.吸入口葉片離開端
A.通排油腔
B.通吸油腔
C.與吸、排腔都不通
D.吸、排區(qū)分別通吸、排腔
A.吸入腔相通
B.排出腔相通
C.吸、排腔都不相通
D.吸入?yún)^(qū)按A,排出區(qū)按B
A.便于統(tǒng)一加工
B.使葉片軸向力平衡
C.減輕液壓沖擊
D.減輕配油盤重量
A.容積效率降低
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.徑向為增大
D.A+B
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時會:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。