A.供油時間過早
B.噴油霧化不良
C.發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)
D.超負荷運行
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A.閉路
B.斷路
C.短路
D.搭鐵（捷路）
A.電位差
B.電荷
C.電阻
D.電量
A.密度
B.鑄造
C.硬度
D.耐腐蝕
A.機械性能
B.加工性能
C.熱脹冷縮性
D.導電導熱性
A.壓縮強度
B.彈性強度
C.塑性強度
D.變型強度
最新試題
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是（）。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負載與速度的（）。
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低