最新試題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損

題型:單項選擇題

并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。

題型:單項選擇題

波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。

題型:填空題

汽缸進出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

題型:填空題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。

題型:單項選擇題

已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。

題型:單項選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。

題型:單項選擇題

若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。

題型:單項選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

題型:單項選擇題

使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題

題型:單項選擇題