最新試題

在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預防性維修。

題型:單項選擇題

若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。

題型:單項選擇題

在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設定在()KPa時打開。

題型:單項選擇題

造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項選擇題

已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。

題型:單項選擇題

汽缸進出口()會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。

題型:單項選擇題

導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。

題型:單項選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。

題型:填空題