A.可編程序控制器的CPU位數(shù)
B.可編程序控制器的存儲器容量
C.可編程序控制器的指令功能
D.輸入輸出點數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.梯形圖
B.助記符
C.功能表
D.控制系統(tǒng)流程圖
A.閉環(huán)調(diào)節(jié)控制
B.通訊聯(lián)網(wǎng)
C.邏輯控制
D.數(shù)據(jù)管理
A.增加了數(shù)字運算功能
B.可進(jìn)行位邏輯運算
C.增加了數(shù)據(jù)管理功能
D.加強了通訊聯(lián)網(wǎng)功能
最新試題
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
汽缸進(jìn)出口（）會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是（）。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。
在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①發(fā)動機過載②汽缸進(jìn)出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達(dá)不到其容量