最新試題

汽缸進(jìn)出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

題型:填空題

若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。

題型:單項選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。

題型:填空題

下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是()。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:單項選擇題

在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。

題型:填空題

波動保護(hù)器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。

題型:填空題

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油

題型:單項選擇題

造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項選擇題