A、+1%
B、-1%
C、+2%
D、-2%
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A、應(yīng)檢查完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)是否一致
B、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時,應(yīng)以完工噸位數(shù)為準(zhǔn)
C、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時,應(yīng)以圖紙核定數(shù)為準(zhǔn)
D、如發(fā)現(xiàn)噸位數(shù)變更超過有關(guān)規(guī)定,則應(yīng)重新進(jìn)行噸位丈量
A、防污底系統(tǒng)有改變或更換時,均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)
B、經(jīng)本局或本局認(rèn)可組織確定,對影響船舶防污底系統(tǒng)的重大改裝可作為新建船舶考慮
C、修理項(xiàng)目一般不要求檢驗(yàn),但影響達(dá)到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理應(yīng)被認(rèn)為是對防污底系統(tǒng)的改變或更換
D、修理項(xiàng)目一般不要求檢驗(yàn),但影響達(dá)到20%或以上的防污底系統(tǒng)的修理應(yīng)被認(rèn)為是對防污底系統(tǒng)的改變或更換
A、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)辛化合物
B、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物
C、防污底漆不含生物殺滅劑的無機(jī)錫化合物
D、防污底漆含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物
A、防污底系統(tǒng)的類型、名稱和顏色
B、生產(chǎn)商名稱
C、活性成分
D、化學(xué)文摘登記號(CAS編號)
A、《貨物裝載手冊》
B、《程序和布置手冊》
C、《貨油裝載手冊》
D、《污染物排放控制手冊》
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時,下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()