A、全船各項(xiàng)工程全部竣工、系泊試驗(yàn)合格,經(jīng)船檢部門認(rèn)可
B、傾斜試驗(yàn)及穩(wěn)性校核合格
C、適航應(yīng)選擇在水流平緩、來(lái)往船只較少和有足夠水深的水域進(jìn)行
D、可忽略大風(fēng)力對(duì)航行試驗(yàn)的影響
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A、密性試驗(yàn)
B、操舵試驗(yàn)
C、傾斜試驗(yàn)
D、航速試驗(yàn)
A、查閱船用產(chǎn)品證書
B、檢查動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),靜態(tài)數(shù)據(jù)和航線相關(guān)數(shù)據(jù)
C、檢查供電,信號(hào)輸入和輸出的連接情況
D、進(jìn)行效用試驗(yàn)
A、不影響磁羅經(jīng)的正常工作
B、不對(duì)無(wú)線電通信設(shè)備產(chǎn)生妨礙性干擾
C、有可靠地接地保護(hù)
D、有可靠絕緣保護(hù)
A、負(fù)荷試驗(yàn)
B、穩(wěn)態(tài)電壓特性試驗(yàn)
C、動(dòng)態(tài)電壓特性試驗(yàn)
D、負(fù)荷轉(zhuǎn)移試驗(yàn)
A、油漆間
B、蓄電池室
C、氨制冷裝置室
D、駕駛室
最新試題
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。