A、換證檢驗需要時
B、范圍較大或者重要的項目修理時
C、根據(jù)附加檢驗項目要求
D、驗船師認為必要時
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A、驗船師認為必要時,對某一動力管系進行液壓試驗或拆開檢查
B、每個5年或者有懷疑時,應(yīng)核對動力管系中某些壓力表、溫度表、液位計或者安全報警裝置
C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗壓力大于1.5倍工作壓力時開啟
D、檢查油船的主、輔機排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施,必要時作效用試驗
A、發(fā)電機原動機的檢驗
B、錨機的檢驗和舵機的檢驗
C、空氣瓶及其管系的檢驗
D、輔助設(shè)備和管系的檢驗
A、檢查機械處所脫險信道保持暢通和有效;驅(qū)動發(fā)電機的原動機應(yīng)在工作情況下進行運轉(zhuǎn)試驗,確認其處于良好工作狀態(tài)
B、機械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進行檢驗
C、錨機應(yīng)進行總體檢驗,且采用部分降落和提升錨的方法,對錨機進行負荷試驗
D、應(yīng)對柴油機部分活動和固定零部件進行檢查,必要時應(yīng)進行系泊和航行試驗
A、年度、中間、換證檢驗
B、塢內(nèi)
C、螺旋槳軸
D、尾軸管
A、冷藏裝置遭受到嚴重影響裝置能力的循壞時
B、冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理或換新時
C、冷藏裝置的空壓機維修時
D、冷藏裝置更換膨脹閥時
最新試題
載重線年度檢驗的目的是什么?
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù),才能簽署證書()