單項(xiàng)選擇題根據(jù)2011年《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第一篇第19章規(guī)定，下列哪項(xiàng)不是《海上船舶散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書》年度檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目？（）

A、確認(rèn)配備用于貨物區(qū)域機(jī)械通風(fēng)扇的備件；
B、檢查船舶的船員配額符合最少安全配員證明；
C、確認(rèn)船上配有裝載和穩(wěn)性資料手冊(cè)；
D、檢查貨物控制室


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2.單項(xiàng)選擇題某公司于2014年3月購入一艘油輪從事國內(nèi)近海運(yùn)輸，驗(yàn)船師于2014年4月登輪檢驗(yàn)合格并重新簽發(fā)了船檢證書。下列哪項(xiàng)不是驗(yàn)船師此次檢驗(yàn)簽發(fā)的證書？（）

A、海上船舶適航證書
B、海上船舶防止油污證書
C、海上船舶散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書
D、海上船舶載重線證書

3.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況可以不對(duì)海上船舶防污底系統(tǒng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？（）

A、影響達(dá)到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理時(shí)；
B、防污底系統(tǒng)有改變或變更時(shí)；
C、船舶進(jìn)行船底外部檢查時(shí)；
D、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定，對(duì)防污底系統(tǒng)有影響的重大改裝。

4.單項(xiàng)選擇題海上船舶防止空氣污染證書的中間檢驗(yàn)完成并合格后，應(yīng)對(duì)海上船舶防止空氣污染證書進(jìn)行（）。

A、換發(fā)；
B、簽署；
C、簽發(fā)；
D、補(bǔ)發(fā)。

5.單項(xiàng)選擇題海上船舶防止空氣污染證書應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)包括：（）

A、初次檢驗(yàn)，附件檢驗(yàn)；
B、初次檢驗(yàn)，年度檢驗(yàn)，中間檢驗(yàn)，換證檢驗(yàn)；
C、初次檢驗(yàn)，年度檢驗(yàn)，換證檢驗(yàn)；
D、初次檢驗(yàn)，年度檢驗(yàn)，中間檢驗(yàn)，換證檢驗(yàn)，附加檢驗(yàn)。

最新試題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）

題型：多項(xiàng)選擇題