A.兩盞舷燈
B.一盞尾燈
C.兩盞桅燈
D.當拖帶長度超過200米時，在最易見處顯示一個菱形體號型
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A.總噸和凈噸都不改變
B.總噸不改變，凈噸改變
C.總噸改變，凈噸不改變
D.總噸和凈噸都改變
A.客船和500總噸及以上的自航貨船
B.非機動船
C.非營業(yè)性游船
D.小于500總噸的貨船
A.通過機艙艙底水泵排出舷外
B.通過污油泵排至標準排放接頭
C.泄放至機艙含油艙底水儲存柜的管路
D.通過污油泵排至焚燒爐污油柜
A.15ppm艙底水報警裝置的響應，即從送至15ppm艙底水報警裝置的樣品發(fā)生變化至ppm顯示器顯示出正確的響應所化應不超過5秒
B.15ppm艙底水報警裝置的安裝位置的布置應使總的響應（包括15ppm艙底水報警裝置的響應），在任何情況下不多于20s
C.15ppm艙底水報警裝置應記錄日期、和報警狀態(tài)以及15ppm艙底水分離器的運轉狀態(tài)
D.為防蓄意操控15ppm艙底水報警裝置，應做到：除核查儀表的零點漂移、讀數的重復性和零位恢復能力的基本要求范圍外，每次接觸該裝置均需拆除封條；并且該裝置的結構應是每當為清潔工作或恢復零位而使用清水時，均啟動報警
A.船舶貨物或壓載操作手冊
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊
C.原油洗艙系統(tǒng)操作手冊
D.清潔壓載艙操作手冊
最新試題
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內容（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
簡述客船消防員裝備的增配要求。
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？