A.支點(diǎn)截面沉降
B.跨中撓度
C.跨中截面應(yīng)變
D.墩臺(tái)水平位移
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A.一輛掛車或多輛掛車
B.相隔50M一輛的履帶-50
C.一行或多行汽車車隊(duì)
D.一輛掛車
A.主跨跨中最大正彎矩
B.主跨跨中最大負(fù)彎矩
C.主跨支點(diǎn)最大正彎矩
D.主跨支點(diǎn)最大負(fù)彎矩
A.鋼材的原材料試驗(yàn)
B.水泥性能試驗(yàn)
C.砼強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)
D.預(yù)應(yīng)力錨具試驗(yàn)
A.靜載試驗(yàn)
B.疲勞試驗(yàn)
C.周期性荷載試驗(yàn)
D.輔助性試驗(yàn)
A.回彈儀水平方向檢測砼澆筑表面
B.回彈儀水平方向檢測砼澆筑側(cè)面
C.回彈儀水平方向檢測砼澆筑底面
D.回彈儀水平方向檢測砼炭化表面深度為0.1mm
最新試題
設(shè)備安裝工程具備無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車條件,由()組織試車。
根據(jù)我國的《民法通則》規(guī)定,國際貨物買賣合同向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為()年。
下列屬于施工組織措施費(fèi)的內(nèi)容的有()
按照我國《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的規(guī)定,下列屬于會(huì)計(jì)要素的是()
建設(shè)工程項(xiàng)目管理是以()為中心的管理。
工程造價(jià)控制的基本方法有()
評標(biāo)委員會(huì)的成員組成為()人以上單數(shù)專家組成,其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。
建筑法是指調(diào)整建筑活動(dòng)的法律法規(guī)的總稱。建筑活動(dòng)是指()
靜態(tài)投資估算包括的內(nèi)容有()
下列建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)中,屬于動(dòng)態(tài)指標(biāo)的是()