A、船舶
B、海上設(shè)施
C、船運(yùn)集裝箱
D、相關(guān)船用設(shè)備
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A、應(yīng)急消防泵所在處所不屬于控制站,艙壁的防火分隔為A-0級(jí)即可
B、應(yīng)急消防泵所在處所屬于控制站,艙壁的防火分隔應(yīng)A-15
C、應(yīng)急消防泵所在處所屬于控制站,艙壁的防火分隔應(yīng)A-30
D、應(yīng)急消防泵所在處所屬于控制站,艙壁的防火分隔應(yīng)A-60
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)
D、附加檢驗(yàn)
A、立即要求該輪采取糾正措施,缺陷糾正檢驗(yàn)合格后對(duì)相關(guān)證書進(jìn)行簽署
B、首先通知海事局,再進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)消除缺陷
C、撤消該輪相關(guān)證書,并及時(shí)通知部海事局
D、如果該輪未采取任何糾正措施,則撤銷該輪相關(guān)證書,并及時(shí)通知部海事局
A、只需進(jìn)行空船重量檢驗(yàn),無(wú)論結(jié)果怎樣都不必進(jìn)行傾斜試驗(yàn)
B、經(jīng)空船重量檢驗(yàn)后,無(wú)論結(jié)果怎樣都應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)
C、進(jìn)行空船重量檢驗(yàn)后,與第一艘船的空船排水量進(jìn)行比較,如偏差超過(guò)2%時(shí),應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)
D、進(jìn)行空船重量檢驗(yàn)后,與第一艘船的空船重心縱向位置進(jìn)行比較,如偏差超過(guò)0.01L(L為船舶垂線間長(zhǎng))時(shí),應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)
A、海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書
B、海上船舶船員艙室設(shè)備證書
C、海上船舶防止空氣污染證書
D、海上船舶防止生活污水污染證書
最新試題
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
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對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?