A、換證檢驗需要時
B、范圍較大或重要的項目修理時
C、根據(jù)附加檢驗項目要求，或驗船師認(rèn)為必要時
D、船舶變更船名、船籍港時
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A、該船可增配15人氣脹式救生筏1只
B、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只
C、該船可增配6人氣脹式救生筏1只
D、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只
A、救生衣存放錯誤，救生衣應(yīng)存放在人員易到達(dá)處。值班人員使用的救生衣應(yīng)統(tǒng)一存放在駕駛室。
B、救生圈存放錯誤，救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷易于迅速取用之處，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。
C、救生拋繩器及煙火信號存放正確。
D、救生圈存放正確。
A、應(yīng)為每位船員配備1件合身的救生服
B、應(yīng)為每位指定的救助艇艇員配置1件合身的救生服
C、應(yīng)為每位海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備1件合身的救生服
D、應(yīng)為每位乘客配備1件合身的救生服
A、該船應(yīng)該向船檢機(jī)構(gòu)申請?zhí)貏e定期檢驗
B、該船應(yīng)該向船檢機(jī)構(gòu)申請換證檢驗
C、該船可以改建為油船從事水路運(yùn)輸
D、該船可以改建為雜貨船從事水路運(yùn)輸
A、海上船舶防止生活污水污染證書
B、海上船舶噸位證書
C、海上船舶船員艙室設(shè)備證書
D、海上船舶防止空氣污染證書
最新試題
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）