A、船舶穩(wěn)性核查；
B、評(píng)估或校核船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，必要時(shí)進(jìn)行厚度測量；
C、檢查結(jié)構(gòu)變更的部分和檢查新增的設(shè)備；
D、檢查新航區(qū)或航線所要求配備的船舶文件和資料。
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A、換證檢驗(yàn)需要時(shí)
B、范圍較大或重要的項(xiàng)目修理時(shí)
C、根據(jù)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目要求，或驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)
D、船舶變更船名、船籍港時(shí)
A、該船可增配15人氣脹式救生筏1只
B、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只
C、該船可增配6人氣脹式救生筏1只
D、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只
A、救生衣存放錯(cuò)誤，救生衣應(yīng)存放在人員易到達(dá)處。值班人員使用的救生衣應(yīng)統(tǒng)一存放在駕駛室。
B、救生圈存放錯(cuò)誤，救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷易于迅速取用之處，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。
C、救生拋繩器及煙火信號(hào)存放正確。
D、救生圈存放正確。
A、應(yīng)為每位船員配備1件合身的救生服
B、應(yīng)為每位指定的救助艇艇員配置1件合身的救生服
C、應(yīng)為每位海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備1件合身的救生服
D、應(yīng)為每位乘客配備1件合身的救生服
A、該船應(yīng)該向船檢機(jī)構(gòu)申請?zhí)貏e定期檢驗(yàn)
B、該船應(yīng)該向船檢機(jī)構(gòu)申請換證檢驗(yàn)
C、該船可以改建為油船從事水路運(yùn)輸
D、該船可以改建為雜貨船從事水路運(yùn)輸
最新試題
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）