單項(xiàng)選擇題全自動(dòng)空調(diào)的（）控制車內(nèi)濕度。

A.壓縮機(jī)鎖止傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.日光傳感器
E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提升電磁閥
F.以上都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題全自動(dòng)空調(diào)的膨脹閥的開(kāi)度通常由（）控制。

A.日光傳感器
B.電磁離合器
C.電磁閥
D.計(jì)算機(jī)
E.壓縮機(jī)
F.以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)控制的空調(diào)的氣道風(fēng)門(mén)通常由（）控制。

A.計(jì)算機(jī)
B.傳感器
C.電磁式真空閥
D.電機(jī)
E.細(xì)鋼索

3.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)的手動(dòng)控制操縱鈕位于（）時(shí)為熱風(fēng)。

A.VENT
B.DEF
C.BI－LEVEL
D.NORM
E.MAX
F.OFF

4.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)的玻璃觀察窗通常位于（）。

A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)的人口
D.膨脹閥
E.低壓管路中
F.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)壓縮機(jī)的離合器通常為（）。

A.摩擦片式
B.離合器片式
C.電磁式
D.離心式
E.轉(zhuǎn)子式

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題