A.直線
B.曲線
C.轉(zhuǎn)變
D.方向
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A.稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑
B.稠化劑、潤滑油、添加劑
C.稠化劑、稠化機油、基礎(chǔ)油
D.稠化機油、高溫粘度的齒輪油、基礎(chǔ)油
液力變扭器中導(dǎo)輪的作用是（）。
Ⅰ起增扭作用
Ⅱ偶合期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅲ在扭力轉(zhuǎn)換期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅳ可雙向轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.氣溫低的季節(jié)
B.發(fā)動機溫機以后
C.氣壓低的天氣
D.高原地區(qū)
A.熱線式
B.卡門式
C.進氣真空壓力式
D.文式漏斗式
A.分電器
B.斷電器
C.火花塞
D.電容器
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。