單項(xiàng)選擇題關(guān)于二次空氣噴射系統(tǒng)，以下哪項(xiàng)正確？（）

A.降低了排氣中的氮氧化合物
B.降低了排氣中的HC和CO
C.以上都正確
D.以上都不正確


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在（）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管。

A.PCV閥開啟
B.EGR閥關(guān)閉
C.活性碳罐的進(jìn)氣閥開啟
D.以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題EGR閥在（）時(shí)開啟。

A.怠速
B.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉
D.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題排氣系統(tǒng)中的三元氧化催化器可降低廢氣中的（）。

A.NOx和HC
B.CO和CO2
C.CO和HC
D.HC，CO和NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確

4.單項(xiàng)選擇題三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的（）。

A.NOx和HC
B.CO和CO2
C.CO和HC
D.HC、CO和NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題三元催化轉(zhuǎn)換器使用（）為催化劑降低排氣中的氮氧化合物。

A.鉑
B.鈀
C.銠
D.以上都正確
E.以上都不正確

最新試題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

題型：單項(xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

題型：單項(xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。

題型：單項(xiàng)選擇題