A.減少
B.增加
C.保持不變
D.以上都不正確
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A.氧傳感器
B.水溫傳感器
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.應(yīng)事先拆下蓄電池的電纜
B.應(yīng)事先拆下汽車中的各種計算機
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.N－R－D－L－P
B.R－N－P－D－L
C.P－R－N－D－L
D.P－N－R－D－L
E.以上都不正確
A.發(fā)動機的飛輪
B.波力變矩器內(nèi)的導(dǎo)輪
C.自動變速器的油泵
D.ATF（自動變速器油）
A.ATF
B.殼體
C.軸承
D.導(dǎo)輪
E.渦輪
最新試題
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。