A.試驗(yàn)電動(dòng)汽油泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)
B.從MIL讀取故障碼
C.可以調(diào)節(jié)汽油壓力
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.3,2,4和2共4個(gè)
B.32和42共2個(gè)
C.3242共1個(gè)
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.診斷儀
B.儀表盤(pán)上的故障指示燈
C.試燈
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.應(yīng)更換該元件
B.應(yīng)先檢查該元件的線束接頭狀態(tài)
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.防止操作者被計(jì)算機(jī)內(nèi)的高壓電擊傷
B.防止RAM中的存儲(chǔ)內(nèi)容丟失
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.汽油壓力調(diào)節(jié)閥泄漏
B.氣缸壓力過(guò)低
C.電動(dòng)汽油泵驅(qū)動(dòng)電流過(guò)大
D.汽油噴射器堵塞
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。