多項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的常用指標(biāo)是（）。

A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)側(cè)滑
D.制動(dòng)減速度
E.制動(dòng)拖滯


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1.多項(xiàng)選擇題汽車分電裝置的組成主要包括（）。

A.斷電器
B.換向器
C.分電器
D.電容器
E.點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)

2.多項(xiàng)選擇題汽車的制動(dòng)性主要由（）幾方面來(lái)評(píng)價(jià)。

A.制動(dòng)器的熱衰退性
B.制動(dòng)器的形式
C.制動(dòng)距離
D.制動(dòng)減速度
E.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)過(guò)量空氣系數(shù)小于0.88時(shí)，會(huì)使（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.排氣中CO量增多
C.排氣中HC量增多
D.經(jīng)濟(jì)性差
E.混合氣過(guò)濃

4.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)與柴油機(jī)相比具有（）等優(yōu)點(diǎn)。

A.燃料經(jīng)濟(jì)性好
B.維修費(fèi)用低
C.壓縮比高
D.噪聲小
E.易起動(dòng)

5.多項(xiàng)選擇題化油器熱怠速補(bǔ)償裝置的作用是（）。

A.怠速供油增加
B.怠速混合氣不過(guò)濃
C.高溫時(shí)加濃混合氣易于起動(dòng)
D.穩(wěn)定和改善排放

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題