填空題空氣制動閥在正常情況下只用來單獨控制()的制動或緩解。
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最新試題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
題型:問答題
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
題型:問答題
均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的?
題型:問答題
分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)?
題型:問答題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通()、制動缸通()。
題型:填空題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
題型:問答題
中繼閥在“過充”位后回“運轉”位,過充風缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型:問答題
簡述開關板的檢修要求
題型:問答題
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
題型:問答題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
題型:問答題