單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中遇到803線接地后制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)()

A、緊急制動(dòng)
B、常用制動(dòng)減壓至零
C、只產(chǎn)生50kPA的初制動(dòng)
D、常用制動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題電阻制動(dòng)時(shí),調(diào)速手柄SKt只要離開零位,均衡風(fēng)缸和列車管壓力就一直減壓至零的原因與下面的哪項(xiàng)故障原因無關(guān)()

A、452常開聯(lián)鎖
B、壓力開關(guān)209下接點(diǎn)不良
C、452常閉聯(lián)鎖
D、455常閉聯(lián)鎖

2.單項(xiàng)選擇題壓力開關(guān)208、209膜板上方壓力空氣來源于:()

A、均衡風(fēng)缸
B、55調(diào)壓閥輸出端
C、列車管
D、100調(diào)壓閥輸出端

3.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車使用緊急制動(dòng)時(shí),有選擇性的切斷機(jī)車動(dòng)力源應(yīng)是通過下面哪個(gè)聯(lián)鎖來實(shí)現(xiàn)的()

A、LWZJ常閉(TK1-33)[TK1-8]
B、LWZJ常開(TK2-32)[TK1-7]
C、LWSJ常開(TK16-33)[TK1-7]
D、LWSJ常閉(TK1-5)[TK1-8]

4.單項(xiàng)選擇題中繼閥在充氣緩解時(shí),下面各部件的工作情況正確的應(yīng)是:()

A、供風(fēng)閥打開而排風(fēng)閥關(guān)閉
B、供風(fēng)閥關(guān)閉而排風(fēng)閥打開
C、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均關(guān)閉
D、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均打開

5.單項(xiàng)選擇題中繼閥在制動(dòng)位時(shí),下面各部件的工作情況正確的應(yīng)是:()

A、供風(fēng)閥打開而排風(fēng)閥關(guān)閉
B、供風(fēng)閥關(guān)閉而排風(fēng)閥打開
C、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均關(guān)閉
D、供風(fēng)閥與排風(fēng)閥均打開