A、物理性質(zhì)試驗(yàn)
B、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)
C、化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)
D、工藝性質(zhì)試驗(yàn)
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A、經(jīng)常檢查
B、定期檢查
C、特殊檢查
D、應(yīng)急檢查
A、0.5倍于
B、1.5倍于
C、2倍于
D、小于或等于
A、鋼尺
B、折尺
C、塔尺
D、板尺
A、符號(hào)B
B、符號(hào)C
C、符號(hào)M
D、符號(hào)J
A、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)日出勤人數(shù)×計(jì)劃出勤率
B、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)×計(jì)劃出勤率
C、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃出勤率
D、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)
最新試題
帶土球苗移植入穴之后,應(yīng)立即把土球打碎,以保證土壤的通氣環(huán)境。
()沙漠地區(qū),對(duì)流動(dòng)性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段,應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系,設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時(shí),可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí),個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
路面狀況調(diào)查工作每()進(jìn)行一次。
水泥混凝土路面唧泥處理過程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的()。