A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.貯液干燥器
D.膨脹閥E檢測(cè)器
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A.制冷系統(tǒng)
B.暖風(fēng)系統(tǒng)
C.通風(fēng)系統(tǒng)
D.空氣凈化系統(tǒng)
E.控制系統(tǒng)
A.單一功能
B.組合式
C.非獨(dú)立式
D.獨(dú)立式
A.傳感器
B.電子控制器
C.執(zhí)行器
D.檢測(cè)器
A.電子控制裝置
B.液壓控制單元
C.4個(gè)車輪轉(zhuǎn)速傳感器
D.制動(dòng)警告燈
E.ABS警告燈
A.閉磁路式
B.開磁路式
C.環(huán)磁路式
D.U磁路式
最新試題
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí),輸出電壓接近(),在濃混合氣時(shí),輸電壓接近()。在過(guò)量空氣系數(shù)為1時(shí),輸出電壓約為()。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。