單項(xiàng)選擇題為了保證機(jī)車信號(hào)發(fā)碼信息正常接收,在以接收線圈中心為基準(zhǔn)的四周范圍內(nèi)()。
A.不應(yīng)有大體積的金屬物體
B.不能有遮擋物
C.不能有電磁干擾
D.不能有簡易環(huán)線
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1.單項(xiàng)選擇題安裝機(jī)車信號(hào)雙路接收線圈時(shí),左右2個(gè)接收線圈外殼上表面的指示箭頭必須(),以免同名端接反。
A.方向都朝前
B.方向相反
C.方向一致
D.方向都朝后
2.單項(xiàng)選擇題在記錄器地面數(shù)據(jù)分析中,電源電壓正常是用哪種顏色的線表示()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
3.單項(xiàng)選擇題通電后,機(jī)車信號(hào)記錄板板面上8個(gè)LED同時(shí)閃爍()次用以檢查LED是否正常,隨后進(jìn)入正常運(yùn)行。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測車載終端上電后,在GPRS信號(hào)強(qiáng)度在-51dbm情況下,在()時(shí)間內(nèi)就可以在地面設(shè)備服務(wù)端登錄。
A.≤90秒
B.≤100秒
C.≤120秒
D.≤150秒
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)地面數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)“壓縮圖像”操作是為了在有限的視窗中盡可能多顯示運(yùn)行狀態(tài)信息而設(shè)立的,最多可以壓縮()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛原因引起的扣車包含()
題型:多項(xiàng)選擇題