單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號主機(jī)接收信息從其他制式轉(zhuǎn)為移頻或ZPW-2000(UM71系列)時(shí),信號顯示的應(yīng)變時(shí)間不大于()秒。
A.0.5
B.1.5
C.2
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題為保證機(jī)車信號可靠工作,與接收線圈有關(guān)電纜須采用()。
A.屏蔽電纜
B.聚氯乙烯絕緣電纜
C.普通電纜
D.絕緣電纜
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號車載系統(tǒng)從機(jī)車配電盤獲取電源,標(biāo)稱電壓應(yīng)為DC110V,功耗()W。
A.30
B.40
C.50
D.60
3.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下,測試主機(jī)插座端子與機(jī)箱外殼之間絕緣電阻應(yīng)不小于()。
A.1MΩ
B.2.5MΩ
C.10MΩ
D.25MΩ
4.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號主機(jī)兩塊電源板中各安裝一塊電源模塊,電源模塊每路輸入為DC110V,輸出為雙路()V。
A.DC5
B.DC12
C.DC24
D.DC50
5.單項(xiàng)選擇題上電時(shí)一體化機(jī)車信號雙機(jī)先投入工作的是()。
A.A機(jī)
B.B機(jī)
C.雙機(jī)
D.隨機(jī)
最新試題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動測試時(shí)需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
題型:多項(xiàng)選擇題
庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
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車載信號設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
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題型:多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
題型:多項(xiàng)選擇題