A.550和750
B.650和850
C.750和850
D.850和550
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A.550和750
B.650和850
C.750和850
D.850和550
A.11Hz
B.15Hz
C.20Hz
D.26Hz
A.常亮
B.閃亮
C.快速閃亮
D.滅燈
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.1701.4(1700-1)—2001.4(2000-1)
B.2001.4(2000-1)—2601.4(2600-1)
C.2001.4(2000-1)—2301.4(2300-1)
D.1701.4(1700-1)—2301.4(2300-1)
最新試題
車(chē)載ATC作用的是()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車(chē)輛輸出()指令。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
列車(chē)在()模式下,車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
HMI向列車(chē)駕駛員提供()信息。
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()