單項(xiàng)選擇題U-T系統(tǒng)中,上行使用的頻率是()Hz,并在每條線路上交替使用。
A.1700,2300
B.2000,2600
C.1700
D.2000
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1.單項(xiàng)選擇題U-T系統(tǒng)中,下行使用的頻率是()Hz,并在每條線路上交替使用。
A.1700,2300
B.2000,2600
C.1700
D.2000
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車由無碼區(qū)段進(jìn)入26Hz區(qū)段,機(jī)車信號顯示()。
A.白燈
B.紅燈
C.半紅半黃
D.雙半黃燈
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車由15Hz區(qū)段進(jìn)入無碼區(qū)段,機(jī)車信號顯示()。
A.白燈
B.黃燈
C.紅燈
D.綠燈
4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號給超速防護(hù)裝置輸出信息的指標(biāo),直流電壓()V為無效信息。
A.小于35
B.小于40
C.小于45
D.大于50
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號顯示兩個(gè)雙半黃燈時(shí),4信息移頻發(fā)送的低頻頻率是()Hz。
A.11
B.15
C.20
D.26
最新試題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題