單項選擇題
A.控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小 B.制動缸活塞行程大小 C.對車輛各拉桿長度的調(diào)整控制 D.調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動位置
A.降低輪軌間的黏著系數(shù) B.提高并保持輪軌黏著系數(shù)的穩(wěn)定性 C.防止車輛在高速運行中打滑 D.保持車輛踏面和鋼軌面的清潔度
A.150kPA B.160kPA C.200kPA D.250kPA
A.導軌的間隔 B.導軌的間隙 C.導軌的間距 D.導軌的間距或間隙
A.≤100N B.≤110N C.≤115N D.≤120N
A.≤1000m B.≤2000m C.≤3000m D.≤3500m
A.剛度 B.撓度 C.柔度 D.強度
A.3～4s B.5～6s C.6～7s D.6～8s
A.減小并發(fā)生由拉轉(zhuǎn)壓時的行程突變 B.減小 C.增大并發(fā)生由拉轉(zhuǎn)壓時的行程突變 D.增大
A.固定不變 B.隨振動速度增大而增大 C.隨車輛運行速度增大而增大 D.隨枕簧壓縮量增加而增大
A.2和2.5 B.3和3 C.3.5和4 D.3和3.5
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