單項選擇題地鐵1號線信號系統(tǒng)提供CBTC、點式ATP和（）三個控制等級。

A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動


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1.單項選擇題1號線正線及輔助線采用（）鋼軌，車輛段線采用（）鋼軌，直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.60kg；50kg；1543
B.50kg；60kg；1435
C.60kg；50kg；1435
D.50kg；60kg；1543

2.單項選擇題地鐵線路可分為正線、（）及車輛段線。

A.存車線
B.折返線
C.輔助線
D.渡線

3.單項選擇題一號線站臺長度為（）m，屏蔽門總長度為（）m。

A.113；120
B.120；113
C.123；120
D.113；123

4.單項選擇題電話閉塞時的行車憑證是（）。

A.地面信號
B.車載信號
C.路票
D.行值口頭命令

5.單項選擇題地鐵1號線牽引供電方式采用接觸網(wǎng)供電，地下線采用（）。

A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)

最新試題

貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

題型：單項選擇題

列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機故障、電力機車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時，必須先做好（）再進行處理。

題型：單項選擇題

發(fā)現(xiàn)火情時，電力機車應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機車應(yīng)停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機車電源，按規(guī)定進行處置。

題型：單項選擇題

列車在坡道上起車時，應(yīng)在全列車車鉤處于（）狀態(tài)下進行，自閥緩解前預(yù)先施加的機車牽引力不得過大，避免強行起車拉斷車鉤。

題型：單項選擇題

機車滅火器具要按規(guī)定配備齊全，確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能，掌握（）。

題型：單項選擇題

機車乘務(wù)員（動車組司機）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

題型：單項選擇題

進出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中，機車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認信號，嚴格執(zhí)行（）制度。

題型：單項選擇題

機車出段前必須達到運用狀態(tài)，司機應(yīng)確認砂路暢通，（）符合規(guī)定。

題型：單項選擇題

機車乘務(wù)員（動車組司機）行車中發(fā)現(xiàn)機車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時，根據(jù)需要適當(dāng)降低運行速度，機車入庫后及時（）。

題型：單項選擇題

開車前正確輸入LKJ參數(shù)，做到（）。

題型：單項選擇題