A.各項(xiàng)參數(shù)
B.使用方法
C.滅火器分類
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A.柴油機(jī)
B.空氣壓縮機(jī)
C.主發(fā)電機(jī)
A.匯報(bào)工作
B.防溜措施
C.防護(hù)措施
A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
A.閉合位
B.斷開位
C.自動位
A.列車管
B.平均管
C.制動缸
最新試題
超長、滿長列車進(jìn)站時，避免列車尾部距信號機(jī)過近，列車在緩解時車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。
機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。
運(yùn)行中接到臨時限速調(diào)度命令時，司機(jī)應(yīng)及時簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對（），存在疑問時須立即詢問，做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。
掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。
進(jìn)入停車線停車時，準(zhǔn)確掌握制動時機(jī)、制動距離和減壓量，防止列車（），應(yīng)做到一次停妥。
非正常行車時的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。
救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，密切注意地面（），與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系，及時掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時，機(jī)車乘務(wù)員出勤時應(yīng)認(rèn)真核對掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時刻、換裝情況，接車后認(rèn)真核對LKJ（）。
機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。