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A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
E.事故苗子
A、造成3人以上10人以下死亡。
B、造成10人以上50人以下重傷。
C、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失。
D、造成1億元以上直接經濟損失。
A.100%
B.50%以上
C.30%以上，50%以下
D.30%以下
最新試題
機車滅火器具要按規(guī)定配備齊全，確保作用良好。乘務員要熟悉車上滅火器的性能，掌握（）。
機車出段前，司機按規(guī)定程序試驗機車制動機，確認（）良好，方可出庫牽引列車。
列車運行至慢行地點前，司機應集中精力加強瞭望，注意確認地面限速牌和慢行起始地點，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機故障、電力機車牽引的列車遇到接觸網停電或弓網故障等非正常情況被迫停車時，必須先做好（）再進行處理。
貨物列車站內停車申請?zhí)厥馇靶袝r，須預留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。
發(fā)現(xiàn)火情時，電力機車應立即降下受電弓，內燃機車應停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機車電源，按規(guī)定進行處置。
進入停車線停車時，準確掌握制動時機、制動距離和減壓量，防止列車（），應做到一次停妥。
超長、滿長列車進站時，列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機瞬間，司機應注意觀察（），掌握該股道有效長度，停車時根據(jù)列車總長度確定停車位置。
機車乘務員（動車組司機）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責”的意識。
掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進行列車制動試驗，檢查（）的變化情況。