A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
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A.殘疾軍人
B.殘疾人民警察
C.義務(wù)兵
D.盲人
A.排隊(duì)超過(guò)8人并維持3分鐘以上
B.排隊(duì)超過(guò)8人并維持2分鐘以上
C.排隊(duì)超過(guò)6人并維持3分鐘以上
D.排隊(duì)超過(guò)6人并維持2分鐘以上
A.1MM
B.2MM
C.3MM
D.4MM
A.左臂距肩3公分處
B.右臂距肩3公分處
C.左臂距肩5公分處
D.右臂距肩5公分處
A.異人
B.異時(shí)
C.異性
D.異地
最新試題
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
自動(dòng)扶梯傷亡事故處理,如事故情況較為嚴(yán)重須臨時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯的,要立即啟動(dòng)緊急停機(jī)裝置。
客傷事件如現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)法調(diào)查、取證,應(yīng)根據(jù)傷害的現(xiàn)象及程度證實(shí)情況。
客傷事件聽(tīng)取乘客意見(jiàn),了解是否存在由于地鐵服務(wù)工作未盡責(zé)而引起的客傷情況。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報(bào)告,并向車輛分公司調(diào)度報(bào)告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機(jī)向行調(diào)報(bào)告。
乘客打架處理程序,值班站長(zhǎng)協(xié)助站務(wù)員組織乘降,注意客流變化及有必要時(shí)的疏散乘客。
對(duì)存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志,加強(qiáng)對(duì)乘客的安全告知,自動(dòng)扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。
假若乘客遇到不滿意的服務(wù),他不向車站反映,也不做任何投訴,但是他作為乘坐過(guò)城市軌道交通的乘客,將經(jīng)歷講給其他乘客或朋友聽(tīng),這樣就會(huì)極大地影響城市軌道交通的聲譽(yù)和形象。
車站在處理客傷事件時(shí)要以人為本、保護(hù)軌道交通企業(yè)最大利益為原則。