單項(xiàng)選擇題抗沉性最差的船是()。

A.客船
B.雜貨船
C.滾裝船
D.散裝船


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1.單項(xiàng)選擇題新型油船設(shè)置雙層底的主要目的有()。

A.提高抗沉性
B.提高強(qiáng)度
C.作壓載艙用
D.防止污染海洋

2.單項(xiàng)選擇題油輪的貨油艙和居住艙室之間應(yīng)設(shè)置()。

A.隔離艙
B.淡水艙
C.深艙
D.雜物艙

3.單項(xiàng)選擇題礦砂船設(shè)置大容量壓載邊艙,其主要作用是()。

A.提高總縱強(qiáng)度
B.提高局部強(qiáng)度
C.減輕搖擺程度
D.保證空載時(shí)吃水和穩(wěn)性

4.單項(xiàng)選擇題在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求高度大。

A.雜貨船
B.集裝箱船
C.客貨船
D.礦砂船

最新試題

按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長(zhǎng)決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題