A.應(yīng)急演習(xí)情況
B.船舶交接試航情況
C.救生設(shè)備保養(yǎng)情況
D.船舶到離港首尾吃水
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《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。
Ⅰ.穿著整潔；
Ⅱ.不得坐著值班；
Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；
Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.《海上交通安全法》
B.《海船船員值班規(guī)則》
C.STCW78/95公約
D.《船舶最低安全配員規(guī)則》
A.維護(hù)船舶所有人或經(jīng)營人的利益
B.遵守船旗國和港口國的規(guī)定
C.確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機(jī)械的安全
D.保持船上次序和日常工作
A.甲板部停泊值班人員由一名值班駕駛員和至少二名水手組成
B.推進(jìn)功率為750KW及以上的船舶，值班人員至少由一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員
C.值班駕駛員有理由認(rèn)為接班駕駛員不能履行其職責(zé)時，則不應(yīng)交班
D.交接班時如正在進(jìn)行重要的操作，則該操作應(yīng)由交班駕駛員完成
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
船舶靠泊時應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時間，離泊時記錄解除（）纜繩的時間。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。