A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.120分鐘
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A.車站站長(zhǎng)(值站)
B.站務(wù)中心票務(wù)協(xié)理員
C.控制中心值班主任
D.行調(diào)
A.車站TVM、POST全部故障或部分故障導(dǎo)致無(wú)法滿足乘客正常進(jìn)站需求時(shí)
B.車站出現(xiàn)有預(yù)見(jiàn)性或臨時(shí)性大客流時(shí)票務(wù)系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)付等特殊情況時(shí)。
C.根據(jù)分公司總經(jīng)理室簽發(fā)的大客流運(yùn)輸方案,可使用紙票。
D.行調(diào)下令列車越站
A.為確保票款安全,票款每日上午解行一次,由地鐵總公司指定的銀行到各車站收款。
B.車站與銀行的票款交接的人員應(yīng)相對(duì)固定,并做好記錄。
C.車站與銀行的票款交接的人員相對(duì)固定后,不需要每天對(duì)銀行票款交接人員的身份進(jìn)行確認(rèn)。
D.所有票款的清點(diǎn)、交接都需在監(jiān)控下進(jìn)行。
A.過(guò)期的或偽造的或車票記錄資料被篡改的車票
B.過(guò)期的或偽造的或無(wú)進(jìn)站信息的車票
C.過(guò)期的或偽造的或超程的車票
D.在半自動(dòng)售票機(jī)上無(wú)法讀取信息的車票
A.無(wú)效的車票
B.無(wú)法讀取信息的車票
C.記錄資料被篡改的車票
D.偽造的車票
最新試題
由于地鐵運(yùn)營(yíng)原因造成清客,乘客在7日之內(nèi)可免費(fèi)在()或()。
車站票款解行的流程?
在運(yùn)作數(shù)據(jù)中財(cái)務(wù)狀態(tài)AR051是硬幣錢箱的序列號(hào)。()
設(shè)備內(nèi)單程票清點(diǎn)后,必須把票務(wù)室所有票進(jìn)行加總清點(diǎn)(按封包清點(diǎn)總數(shù))。實(shí)點(diǎn)總數(shù)與報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),避免()或()。
TVM用于在付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)之間控制人流。()
在TVM上查看AR101中數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)顯示的是找零器中的金額。()
AFC維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)登記后,借()進(jìn)行搶修,車站原則上安排一名工作人員配合搶修(遇工作繁忙,不涉及錢箱、找零器、硬幣鼓維修工作時(shí)可不安排人員陪同)。
車站POST可以初始化單程票。()
SC上的閘機(jī)陣列使用帶彩色陰影的圖標(biāo)來(lái)表示陣列的總體狀態(tài),白色表示該陣列的所有閘機(jī)狀態(tài)正常。()
在單程票清點(diǎn)過(guò)程中,在設(shè)備里發(fā)現(xiàn)的非運(yùn)營(yíng)票款收入,單獨(dú)用票務(wù)信封封裝,票務(wù)中心于次月初來(lái)收取。()