A.I~III
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
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A.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙立即回令“備車”,主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙回令“備車”,一切準(zhǔn)備就緒后,機(jī)艙將車鐘指在“停車”,駕駛臺(tái)回令“停車”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙回令“備車”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,將車鐘指在“停車”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“停車”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,電話通知駕駛臺(tái)即可
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A.開航前輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐火存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體輪機(jī)員
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B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
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B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
最新試題
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。