單項(xiàng)選擇題最大允許頻偏是指音頻調(diào)制信號(hào)電平比調(diào)制靈敏度高（）dB，調(diào)制信號(hào)頻率在300～3000Hz之間變化時(shí)所測(cè)得的最大頻偏。
A、20
B、50
C、70
D、100
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，屏蔽室的接地電阻應(yīng)≤（）Ω。
A、5Ω
B、10Ω
C、15Ω
D、20Ω
2.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，屏蔽室的屏蔽衰耗應(yīng)≥（）dB。
A、20
B、50
C、70
D、100
3.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，發(fā)射機(jī)的調(diào)制限制應(yīng)≤（）KHz。
A、1
B、2
C、3
D、5
4.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的調(diào)制接收寬度≥（）KHz。
A、2×5
B、2×8
C、2×9
D、2×10
5.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的音頻失真≤（）%。
A、1
B、2
C、3
D、5
最新試題
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
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WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。
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調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
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烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
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CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
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WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
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CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
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無(wú)線通信按通信方式分（）
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WTZL-2A型列尾天線是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題