根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取（）等行政強(qiáng)制措施。
①責(zé)令船舶離港或者離境
②禁止船舶入境或者離境
③滯留或者扣留船舶
④驅(qū)逐船舶出境
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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你可能感興趣的試題
SOLAS公約規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
①檢查消防員裝備；
②檢查是否正確穿好救生衣；
③啟動一個(gè)消防泵，要求至少使用2支所要求的水槍；
④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.檢查航海儀器船底裝置
B.更換防腐鋅板
C.油漆船名、水尺和船籍港標(biāo)志
D.全部船殼板的測厚、除銹、油漆或局部換新
A.詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類和標(biāo)志等貨運(yùn)資料及積載情況的單證
B.集裝箱進(jìn)出港口、場站時(shí)用箱人/運(yùn)箱人與管箱人/其代理人間交接集裝箱及其設(shè)備的憑證
C.船公司簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑以換提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)
D.船公司或其代理人編制的全船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的匯總單
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）
①二副會同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通；
②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；
③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；
④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.①②④
最新試題
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷Υ暗陌踩蚍€(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
當(dāng)貨物裝船時(shí)，如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。