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非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。
掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。
列車在坡道上起車時(shí)，應(yīng)在全列車車鉤處于（）狀態(tài)下進(jìn)行，自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過大，避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。
牽引空重混編列車時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車，故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的（）。
機(jī)車乘務(wù)員（動(dòng)車組司機(jī)）行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí)，根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度，機(jī)車入庫后及時(shí)（）。
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí)，單閥手柄置全制位（制動(dòng)缸壓力300kPa），控制開關(guān)必須在（）。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流，防止“竄車”。
調(diào)車作業(yè)前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，了解（）。