A.導(dǎo)向輪
B.轎項輪
C.對重輪
D.滑繩輪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.突然停電
B.超載
C.斷繩
D.失控
A.通過人體的電流類型
B.電流流過人體的途徑
C.流過人體的電流頻率、大小,通電時間長短
D.保護接地還是保護接零
A.相線必須進開關(guān)
B.采用必要的保護用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設(shè)備采取保護接地或保護接零
A.切斷快車保持慢車
B.同時可操作快車或慢車
C.上下運行只能點動
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負(fù)載
D.過載保護
最新試題
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
電梯驗收報告(Q/SM 6015.1-C)中的各項檢驗結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫輸入。
按照TSG T7001-2023,機器空間內(nèi)的()區(qū)域,其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。