A.雙手控制加工法
B.仿形加工法
C.成形刀加工法
D.寬刃刀加工法
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A.圓體
B.平體
C.棱體
D.方體
A.右手在前,左手在后,刀頭對(duì)準(zhǔn)砂輪中心
B.右手在前,左手在后,刀頭略向上翹
C.左手在前,右手在后,刀頭略向上翹
D.左手在前,右手在后,刀頭略低于砂輪中心
A.刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角→刃磨前刀面
B.刃磨前刀面→刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角
C.刃磨兩個(gè)副后角→刃磨主后面→刃磨前刀面
D.刃磨主后面→刃磨前刀面→刃磨兩個(gè)副后角
A.平體成形刀
B.棱體成形刀
C.圓體成形刀
D.切斷刀
A.調(diào)整小滑板鑲條間隙
B.仔細(xì)計(jì)算小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度、方向,反復(fù)試車校正
C.手動(dòng)進(jìn)給要均勻,快慢一致
D.車刀刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
最新試題
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。