（1）貨艙區(qū)域采用雙殼結構； （2）油船應滿足破艙穩(wěn)性要求； （3）機艙設置雙層底或防撞邊艙。
（1）近期內(nèi)確要退出營運的老齡船； （2）對拆換殼板、骨架確有困難部位； （3）由于海損采用覆補作為臨時補救措施。
載貨汽車沿船寬方向應以中縱剖面對稱均勻排列。
船舶橫傾至舷外水能從封閉開口處進入船體內(nèi)部時的最小橫傾角稱為進水角。
在船長中點處由平板龍骨上表面量至滿載水線的垂直距離。
A、B、C級航區(qū)和J1、J2級航段。
最新試題
什么叫吃水？
起居處所通往開敞甲板出入口的門（）向內(nèi)開啟。
甲板上所有貨艙口和機艙口的開口角隅應為（）。
在客船的應急出口處應設置什么警示牌？
航行于川江及三峽庫區(qū)的油船、油駁，其貨油區(qū)域應采用（）。
無論采用何種骨架型式，橫向骨架均應有良好的結構連續(xù)性。
小型客船是指總噸位等于或小于（）的客船。
航行急流航段的客船應安裝（）主機。
簡述Ⅱ型客滾船載貨汽車沿船寬方向的擺放要求。
川江和三峽庫區(qū)航行油船構造有哪些要求？